Приемка арматуры на обЬекте

Строительные компании не любят простоев. Люди и техника без работы - это расходы, которые не вернуть. Поэтому, так бывает досадно, когда не неожиданно закончился бетон, кирпич или арматура.

И тут на помощь приходит проверенный поставщик, который все вопросы решит удаленно - выставит счет, примет оплату и организует доставку нужного материала на следующий день.

Но в закупке стройматериалов есть много тонкостей - наш рассказ о приемке на объекте строительной арматуры.

Итак, вы планируете заказать и оплатить машину с арматурой с доставкой на объект - не спешите.

Прежде чем это сделать, подумайте и проверьте:

-можете ли вы обеспечить наличие в месте выгрузки, правильно оформленной доверенности (если вы юридическое лицо или ИП), лица в ней указанного и паспорта у этого лица;

-наличие грузоподъемных механизмов с необходимой высотой подъема (арматура 11,7м сильно провисает и требует дополнительно 1-2 метров высоты при подъеме или специального траверса);

-возможность подъезда длинномера к месту выгрузки, наличие разворотов нужного радиуса, расчистку дороги зимой, необходимую ширинувысоту въездных ворот.

Учтите, что поставщики закладывают ограниченное время на доставку и выгрузку машину - не рассчитываете вручную перекидать с борта на землю 20 тонн арматуры за полчаса, не получиться.

Ну вот вы все проверили и предусмотрели и ждете машину с доверенностью в кармане.

Приготовили штангенциркуль, рулетку и мелок, что бы измерить и пересчитать арматуру при приемке.

Погодите, тут тоже не все так просто.

Для начала, будьте внимательны при проверке диаметра штангенциркулем. В накладной у вас указан так называемый номинальный диаметр (номер профиля), а не фактический размер.

Фактический размер вы получите измерив пруток по максимальным выступам ребер. Что бы убедиться, что все в порядке, полученное измерением значение, сверьте с диаметром d1 Таблицы 2 в ГОСТ 5781-82. Если есть небольшое расхождение - не удивляйтесь, ГОСТ их допускает. В той же таблицы указаны предельные допуски на размеры для всех диаметров арматуры.
Допуск может быть как плюсовой, так и минусовой. При плюсовом погонный метр прутка - тяжелее, при минусовом - легче.
Обратите так же внимание на Таблицу 4 - там допуски на длинны прутков, а в Таблице 1 предельное отклонение веса погонного метра.

Убедились, что диаметр в пределах допуска - хорошо.
А теперь, задумайтесь, что следует из того, что арматура по ГОСТ 5781-82 может быть толще или тоньше, длиннее или короче?
Тоньше и короче - значит легче. Толщи и длиннее - тяжелее.

АРМАТУРУ НЕЛЬЗЯ ПРИНИМАТЬ ПЕРЕСЧЕТОМ ПРУТКОВ!

Вы не сможете определить вес пачки арматуры пересчитав с торца прутки и умножив полученный результат на длину и справочный вес метра - погрешность будет слишком большая.
Арматуру можно точно принять только взвешиванием. Только так ее и отгружают серьезные поставщики.

Приемка арматуры поштучно противоречит:

-характеру отгрузки поставщиков;
-характеру отгрузки производителей арматуры;
-правилам приемки арматурного проката по ГОСТ 5781 и ГОСТ 10884;
-разуму и логике.

 

Прутки имеют допускаемые ГОСТом отклонения по весу (4-5%) и длине (плюсминус 5-7 см).

Если к примеру, Арматура 35ГС 12 мм будет изготовлена заводом с плюсовым отклонением в 4% (предельное +5%), то на каждой машине в 20 тонн при пересчете вручную может «не хватить» около 800 кг (=4% веса). Причем это минимум, т.к. мы не учитываем, что внутри пачки могут быть до 7% прутков немерной (любой) длинны и что арматура по ГОСТу может иметь еще и отклонения по длине каждого прутка.

Принимайте арматуру на объекте с помощью весов, так как иные способы приемки дадут вам не верный результат.
Если такой возможности нет, заказывайте доставку только у проверенных поставщиков, которым вы доверяете или принимайте груз на складе поставщика, сверяя данные электронных весов с цифрами в накладной.